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小米计划2024年出车是真的吗,小米要造什么样的汽车,小米造车有什么优势小米计划2024年出车,是真的吗?

 

  “小米汽车计划在2024年上半年出车。”多位接触到某零部件巨头的知情人士透露,近几个月,小米方面一直与该零部件公司洽谈合作,并披露了小米汽车的初步计划。

  其中一位消息人士透露,小米汽车的野心很大,计划在2024年出车后,此后三年,每年推出一款新车,“而这三年的总销量要达到90万辆。”

  针对上述信息,小米集团表示:不予置评。

  据悉,小米汽车团队架构也已有雏形,此前的小米汽车筹备组已经更名为汽车部,并下设产品部、整车硬件部、动力系统部、智能座舱部、自动驾驶部、智能制造部等10余个一级部门。

  小米要造什么样的汽车?

  关于小米的第一款车型,雷军曾发起过用户投票。其中,45%的人希望小米首款车是轿车,而另外40%的用户希望它是SUV,这意味着小米首款车型可能是轿车或SUV。

  价格方面,虽然大部分人选择不到10万元,但三分之二的人选择超过10万元,尤其是雷军强调8%的人选择超过30万元,由此不难猜测,小米将把首款车型定位在中高端。从目前的纯电动汽车市场来看,这也是最近入局和新能源大部分跨境企业的选择,他们都把特斯拉作为自己的竞争对手。

  小米造车有什么优势?

  小米之前从未涉足过造车领域,与之前的新势力相比,小米最大的优势就是拥有充足的现金储备。雷军下场的关键在于他相信创业十年的小米,有着坚实的基础。

  首先,小米有1080亿元的现金储备,这是很多造车新势力还不具备的能力。根据规划,小米的智能电动汽车项目一期将在资金投资约100亿元,未来十年投资金额将达到100亿美元,不排除进一步加大投资的可能。

  虽然很多人认为100万元的初始投资已经很高了,但正如我们前面所说,造车是一个无底洞。蔚来汽车CEO 李斌曾明确表示,200亿元只是造车的一个门槛,涵盖了其中太多复杂的关系(需要注意的是,大多数传统汽车厂商一年仅在研发就投资了数百亿)。

  比如前期的团队建设,后期的供应链体系建设,都需要大量的资金投资。虽然小米拥有一万多人的研发团队,拥有全球第三大手机业务的稳步增长,但截至目前,小米汽车的前期项目依然没有任何声音。在雷军看来,强大的研发团队和出色的盈利能力是小米的一大资本,但这些只能说明一点,那就是至少小米能承受得起。

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